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你发现了没机场正成为杨幂们的秀场

2019-03-19 11:00:00 | 来源: 健康

作者|叶春池

|李春晖

杨幂街拍的T台、虹桥一姐的工作间、胡一天热搜的源泉,机场正成为更多明星的秀场。

这可能是除舞台以外火热的追星现场。那些仿佛住在机场的明星,和大概真的住在机场的追星者,构成了一个近乎魔幻的造星、追星、“卖星”场域。让只是匆忙赶飞机的你,深深怀疑自己来错了地方。

娱乐圈齐齐看上机场,绝非偶然。对于明星来说,没有作品和公开活动的“空窗期”,如何保持足够的曝光率?

机场无疑是选择。餐厅、商场、大街这些日常场所,有为商家做广告的嫌疑,也不方便人群聚集,还不好脱身。机场则既有档次,又接近群众,还能证明“我很忙”。街拍起来既大气,又合理。

对于粉丝们,在偶像们活动、作品有限的时候,机场就成了抒发爱意的有力渠道。能近距离接触偶像不说,比起其他现场演出,还十分经济实惠。

搭上这波潮流,机场街拍和机场接机,就成了明星们发通稿和上热搜的利器。

“xx机场获粉丝接机堪比釜山行”“xx和xx机场偶遇,热聊不断”“xx在机场心情大好,与粉丝合影留念”“xx穿xx现身机场,带货女王又来带货”……类似的标题占据了大量版面。路人莫名,粉丝狂欢。

在这个过程中,机场追星也形成了多种商业模式。不管是帮你追星的黄牛,还是雇你追星的营销公司,或是投放明星街拍的时尚品牌,都在这里拉开了自己热闹的大戏。

一场事先安排的偶遇

如今饭圈鄙视链横行,假如你不是有组织号召力的粉头大大,也不是豪掷千金的土豪粉,更不是前线采编写全才的“炮姐”,那除了在上替“爱豆”发发声,也就只能为“爱豆”接机来刷一下存在感了。毕竟,接机可以说是饭圈极少数的、既平价又平等的应援了。

虹桥一姐

对于粉丝来说,对“爱豆”的爱是无限的。这就需要很多爱的出口,一个顺其自然能够使得上劲的机会,一个门槛很低又效果拔群的机会。一旦有了这个机会,粉丝的力量就能无限焕发。

硬糖君的朋友小灯(化名),就是位接机粉。前几年接机还没盛行的时候,她已经是机场的常客,常年驻扎在首都T1航站楼。无数次的机场快轨,都是爱的功勋。

像她这样的“接机老阿姨们”还有很多,她们通常通过相熟的黄牛获取明星航班信息。

初,她们会从黄牛手里买明星的身份证号,一般10元~50元不等,有时根据咖位来定价。但这一操作的公开化,让许多明星会进行锁定,设置身份证不许查航班信息。不过黄牛总是万能的,又开始兜售明星的航班信息和行程,基本10元~20元一条。当然,如果你能跟粉头搞好关系,就不用在黄牛身上浪费钱了。

这种售卖明星航班行程信息的灰色产业链,遭到了不少明星的指责。杨幂、刘涛都曾经在微博上控诉这种行为。虽然这种行为属于违法,但从客观事实来讲,也很难杜绝。

除了这种“散粉”接机,许多明星的粉丝后援会都会组织团队接机。

后援团的负责人会在贴吧、微博上组织接机活动。确定参加的人员,经过审核后被拉入群,讨论应援事宜。需要的注意的是,饭圈的事情,往往比工作还严肃认真。如果加了群没去接机,很可能会被后援团拉入黑名单。

接机人员通常要提前很久到达机场。统一服装、横幅、手牌、海报,队伍要整齐,口号要统一。分工也非常明确,拍照的拍照,拉旗子的拉旗子,送礼的送礼。

如果是小型接机,就可以跟“爱豆”近距离接触,跟“爱豆”同行,一起上下电梯,跟“爱豆”讲话,甚至一块去吃饭。有的还能和“爱豆”混个眼熟,如果“爱豆”心情好,没准儿还能来张自拍。这对粉丝来说已经是积德行善的回报了,虹桥一姐不就是这么红的嘛。

“无价值”用户的“超价值”应援

当被硬糖君问到,为什么愿意跑这么远接机甚至苦苦守候几个小时。一个还在上高中的粉丝说:“喜欢就是喜欢,没有为什么。平时没有机会去演唱会,好不容易有机会见他,多久我都等。”

这个回答真是完全符合粉丝们一贯的哲学。其实能够跋山涉水来接机的,一般都是这些年纪较小,或者没能力去追活动,没有太强购买力的粉丝。

她们能供养的真金白银有限,那就只能“有人的捧个人场”。偶像的事情关注,偶像的活动转发,偶像的打榜卖力,偶像的作品照单全收。相较而言,

接机是他们有存在感的应援方式。

对于大多数接机的粉丝,成本仅仅来自于往返机场的费用。当然,也有部分有钱人会买跟“爱豆”同一班飞机一块儿飞。或者先买张机票,送“爱豆”进关,等“爱豆”飞了再退票。相比其他活动或者演唱会的门票,接机的成本可以说是很低了。

而粉丝和粉丝之间的攀比,也让接机多了一份荣誉感。比如对家的“爱豆”因为粉丝接机居然上了头条,那自家粉丝必须得加大机场应援,在数量和声势上碾压对方。这对于粉丝来说,也是莫大的荣幸,“爱豆”的军功章也有我的一半。”

除去帮助“爱豆”,更多粉丝接机是为了自己的参与感。接机会不会帮助“爱豆”上头条我们不管,接机能不能跟“爱豆”近距离接触我们不管,接机能不能拍到“爱豆”的高清照我们不管,只要我跟我“爱豆”在同一时间待在同一个机场里,我就满足了。完成了今天的使命,回家的路上都是走路带风的快感。

不是粉丝你可能永远也不能理解粉丝的哲学。在各种社交站、追星玩法的助力下,追星越来越成为一场属于粉丝自己的游戏,“爱豆”只是客体,是宣泄情感的道具。

对很多三天两头“爬墙”的“追星女孩”来说,她们喜欢的是“追星”,而不是具体的某个“星”。可以说是真正做到了“我爱你,与你无关”。

明星机场众生相

既然用户有了这样的爱好,作为“产品”的明星及其团队,自然要从善如流。粉丝接机已经成为衡量偶像人气的重要标准。尤其对于新人来说,接机简直就是宣传和撕逼的新战场。

能靠接机上头条的,往往是新人。你还没怎么熟悉或觉得不算是明星的人,已经有人疯狂到愿意为他大老远去接机,本身就能形成传播效果。远了有国乒队张继科、马龙的迷妹接机盛况;近了有胡一天在《我们单纯的小美好》后接机场面惊人;近的,《偶像练习生》也开始靠接机“艳压”了。

上的数据你们觉得太水,这“千人接机”的线下体验,有图有真相,冲击力够大了吧?不过,这年头还有啥不能“注水”的。制造接机,很快就成为新艺人的新刚需。

据说,光是接机的粉丝就分为好几类。什么呐喊粉丝、鲜花粉丝、追大巴粉丝。虽然接机粉丝不需要什么技术含量,可也拜托大家敬业一点,不要再找“脸盲托儿”了,至少别把自己的“爱豆”认错了啊!

比如此前有友爆料,曾舜晞经纪公司买粉丝来接机。结果接错了人,一百多号人对着徐海乔大喊:“曾舜晞我爱你!”

曾舜晞、徐海乔

而胡一天的粉丝也曾对着宋威龙大喊自己偶像的名字。声势是有了,可这尴尬的黑历史也永留存了。

接机这件事,也是缺啥补啥。没人气的,总希望一夜之间搞出个冲天人气的架势。而已经功成名就、不需要粉丝接机来搏版面的明星,一般对粉丝接机非常抵触。

像周杰伦就明令禁止粉丝接机。鹿晗、张艺兴这些小鲜肉更是苦口婆心劝粉丝不要接机、不要跟车,真的非常危险。

当然,也有爱热闹的明星。甚至亲自下场组织,玩得乐此不疲。像大张伟,每次都跟接机的大蜜们合影,还都搞个主题。大张伟的微博每次都会更新接送机的视频或图片,弄得大张伟的粉丝各个想去接机。

像大张伟这样,也是一种宣传自己的方式。大张伟没怎么上热搜,大张伟的粉丝们倒是上过好几次,也为大张伟赢得不少宣传机会。

而这样热闹的机场,光是星粉互动岂不缺乏商业模式?女明星们的“机场带货”,绝非浪得虚名。聚集了如此多注意力的机场,当然引来商家的积极广告投放。

此前就有友在豆瓣爆料,“带货女王”杨幂的一套机场街拍竟然开价150万。而新晋小花关晓彤则因时尚形象还未建立,惨遭市场嫌弃。

这也就难怪明星们如今去机场如同走红毯了。真金白银的战场,每个人都要时刻准备着,投入战斗。

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