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别克新一代君越明年推出采用新平台打造0

2019-04-15 12:50:45 | 来源: 体育

在通用未来十年的发展规划中,新车型的推出将是重中之重,而车型的更新换代则需要车型平台进行更新调整,其中在明年推出的全新君越就将基于通用新平台打造。日前,通社从欧洲知名媒体得悉:别克全新一代君越将基于通用家族的核心科技成果--E2XX先驱平台打造,并有望匹配通用与福特联合研发的9速自动变速箱,新车将在2016年底之前上市。

现款君越是基于通用EpsilonII平台打造,此平台和大众团体的PQ平台类似,而如今大众已不单单局限于汽车平台化生产,逐渐开始应用其模块化技术,其中包括MQB(横置发动机)、MLB(纵置发动机)和MHB(后置发动机)等在内的5大模块化平台替代现有的车型平台。

作为车企巨头的通用汽车,在平台整合方面也有自己的计划。通用汽车CEO玛丽博拉(MaryBarra)曾表示,通用计划在2025年前将现有的26个车型平台缩减至4个。紧缩后的平台将包括:紧凑型与微型车的D2XX平台;大型前驱与全驱车型的E2XX平台;大型轿车、跨界车与凯迪拉克高性能车型的后驱Alpha/Omega平台;大型SUV与皮卡的后驱与全驱K2XX平台。而新一代君越就将基于通用专为大型前驱与全驱车型而研发的E2XX模块化平台上打造(基于此平台的车型还有君威和新一代雪佛兰迈锐宝)。模块化平台有助于下降新一代君越的开发及制造本钱。

在动力方面,全新一代君越将搭载的2.0T引擎和3.6LV6双涡轮增压引擎,另外,新车还将提供2.4L排量的混合动力系统。值得一提的是,在众多品牌推出高级别变速器的情况下,通用汽车于去年宣布将与福特共同研发9速自动变速器,并将逐渐实现量产,匹配到旗下车型。而新一代君越则有望搭载由通用汽车主导开发的这款9速自动变速箱,该款变速箱不仅能够满足先驱和后驱车的需求,更能进一步提升车辆的动力性能和燃油经济性。另外,该款9速自动变速箱已肯定将在华实现投产。

别克是通用在华销量的品牌,同时中国也是别克品牌的单一市场。2013年,别克在华销量为809,918辆,而2014年这一数字提升至919,582辆,同比增长13.5%。但基于EpsilonII平台打造的别克君越和君威近两年来并没有大幅增长,与大众帕萨特(年销:22万辆),或是大众迈腾、丰田凯美瑞(年销:万辆)等竞争对手相比,通用旗下中级轿车产品需新的刺激因素来增进销量进一步增长,而投用新一代中高级平台无疑将会成为刺激因素之一。2016年,采取E2XX平台打造全新君越上市后将有望同步入华,届时新车的投放必将使别克在华销量进一步提升。

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